ຂ່າວ

ອະດີດ, ປັດຈຸບັນ ແລະອະນາຄົດ: ການວິວັດທະນາການຂອງເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ບໍ່ໜ້າເຊື່ອຂອງຈີນ

2021-09-15


ໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 21, ຈີນບໍ່ມີທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ.


ລົດໄຟທີ່ຊ້າ ແລະບໍ່ຄ່ອຍສະດວກໄດ້ແລ່ນຂ້າມປະເທດທີ່ກວ້າງໃຫຍ່ໄພສານນີ້, ດ້ວຍຄວາມໄວສະເລ່ຍຕໍ່າເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງເຊັ່ນ: Shanghai-Beijing ເປັນການທົດສອບຄວາມອົດທົນໃນການເດີນທາງ.

ມື້ນີ້, ມັນເປັນຮູບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ປະ​ເທດ​ຊາດ​ທີ່​ມີ​ປະ​ຊາ​ກອນ​ຫຼາຍ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​ມີ -- ໃນ​ໄລ​ຍະ​ທາງ​ໄກ -- ເປັນ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ໂລກ​.

ໄລຍະທາງບໍ່ຕ່ຳກວ່າ 37,900 ກິໂລແມັດ (ປະມານ 23,500 ໄມລ໌) ຂ້າມປະເທດ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາກຸ່ມເມືອງໃຫຍ່ຂອງເມືອງໃຫຍ່ທັງໝົດ, ແລະທັງໝົດແມ່ນໄດ້ສຳເລັດຕັ້ງແຕ່ປີ 2008.

ເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງຈຳນວນທັງໝົດນັ້ນແມ່ນໄດ້ສຳເລັດໃນ 5 ປີຜ່ານມາ, ໄລຍະທາງຕື່ມອີກ 3,700 ກິໂລແມັດ ຄາດວ່າຈະເປີດໃຫ້ນຳໃຊ້ໃນຫຼາຍເດືອນຂ້າງໜ້າຂອງປີ 2021.

ຄາດ​ວ່າ​ເຄືອ​ຂ່າຍ​ນີ້​ຈະ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ສອງ​ເທົ່າ​ອີກ​ເປັນ 70,000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ພາຍ​ໃນ​ປີ 2035.

ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 350 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ (217 ໄມ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ) ໃນ​ຫຼາຍ​ສາຍ, ການ​ເດີນ​ທາງ​ລະຫວ່າງ​ເມືອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ ແລະ ຄວາມ​ເດັ່ນ​ຂອງ​ສາຍ​ການ​ບິນ​ໄດ້​ຖືກ​ແຍກ​ອອກ​ຈາກ​ເສັ້ນ​ທາງ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ທີ່​ສຸດ.

ຮອດ​ປີ 2020, 75% ຂອງ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ປະ​ຊາ​ກອນ 500,000 ຄົນ​ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ນັ້ນ​ມີ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ.

ສະເປນ, ທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຄວາມໄວສູງທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ສຸດຂອງເອີຣົບແລະເປັນອັນດັບສອງໃນຕາຕະລາງລີກໂລກ, ແມ່ນຫນ້ອຍຫນຶ່ງເມື່ອປຽບທຽບກັບພຽງແຕ່ຫຼາຍກວ່າ 2,000 ໄມຂອງສາຍທີ່ອຸທິດຕົນທີ່ສ້າງຂຶ້ນເພື່ອປະຕິບັດການຫຼາຍກວ່າ 250 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ປະຈຸບັນອັງກິດມີພຽງແຕ່ 107 ກິໂລແມັດໃນຂະນະທີ່ສະຫະລັດມີເສັ້ນທາງລົດໄຟດຽວເທົ່ານັ້ນທີ່ (ພຽງແຕ່ປະມານ) ມີຄຸນສົມບັດສໍາລັບສະຖານະພາບຄວາມໄວສູງ - ແລວທາງຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອຂອງ Amtrak, ບ່ອນທີ່ລົດໄຟ Acela ປະຈຸບັນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນພາກສ່ວນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃຫມ່ລາຄາແພງ. ຂອງສາຍທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແບ່ງປັນກັບລົດໄຟຂົນສົ່ງແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ສັນຍາລັກຂອງພະລັງງານເສດຖະກິດ

ຄວາມ​ມຸ່ງ​ຫວັງ​ຂອງ​ຈີນ​ແມ່ນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ທາງ​ເລືອກ​ໃນ​ການ​ເດີນ​ທາງ​ທາງ​ໄກ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ, ແຕ່​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃໝ່​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ໝາຍ​ຫຼາຍ​ກວ່າ.

ເຊັ່ນດຽວກັບ Shinkansen ຂອງຍີ່ປຸ່ນໃນຊຸມປີ 1960, ພວກມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງກໍາລັງເສດຖະກິດຂອງປະເທດ, ຄວາມທັນສະໄຫມຢ່າງໄວວາ, ການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະຄວາມຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງເພີ່ມຂຶ້ນ.

ສຳລັບ​ພັກ​ກອມ​ມູນິດ​ຈີນ ​ແລະ ຜູ້ນຳ​ຂອງ​ພັກ​ກອມ​ມູນິດ​ຈີນ ທ່ານ Xi Jinping, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ຍັງ​ເປັນ​ເຄື່ອງ​ມື​ທີ່​ມີ​ພະລັງ​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າກັນ​ຂອງ​ສັງຄົມ, ອິດທິພົນ​ທາງ​ການ​ເມືອງ ​ແລະ ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ພາກ​ພື້ນ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ທີ່​ມີ​ວັດທະນະທຳ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ເຂົ້າ​ເປັນ​ຕົ້ນຕໍ.

------------------ CNN


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept